伊顿近日宣布推出一系列先进的 Pyro Fuse 产品，进一步扩充电路?；げ废摺Ｆ渲?，双触发系列尤为瞩目，该产品能够大幅提升电动汽车 (EV) 的安全性和可靠性。
伊顿双触发 Pyro Fuse 内置独立后备触发装置，即使没有外部指令，也能自动切断回路。
与传统熔断器电路故障时依靠自身熔断来切断电路的方式不同，Pyro Fuse 借助点火器和推进装置迅速切断铜排，从而实现断电，其工作原理与汽车安全气囊类似。在此基础上，伊顿双触发 Pyro Fuse 还内置独立的后备触发装置，即使没有外部指令，也能自动切断回路。这一特性复刻了传统热熔保险丝的被动安全功能，为电动汽车额外增添了一道坚固的安全防线。
伊顿车辆与车辆电气化集团配电与?；ひ滴袢蚋弊懿眉孀芫?nbsp;Kevin W. Heintz 表示："双触发 Pyro Fuse 是电动汽车安全领域的革新性成果，该产品所具备的额外故障安全机制从系统层面强化了功能安全性。凭借这一前沿技术，伊顿为 OEM 提供了出色的解决方案，不仅让他们对车辆的可靠性更有信心，也让我们在竞争激烈的市场中脱颖而出。"
在伊顿全新的电路保护产品组合中，不仅新增了先进的 Pyro Fuse 产品，还提供Breaktor
电路保护产品和 Bussmann 系列 EV 熔断器，致力于为 OEM 打造全方位的解决方案。
Breaktor 电路?；ぜ际跻云涑斓南煊λ俣戎?，在应对高达 900 伏、25000 安的短路故障时，能够在4毫秒内执行高压断开。与传统保险丝不同，Breaktor 具备断路器般的可复位特性，大大降低了制造商的生产成本和消费者的使用?；奔?。
Bussmann 系列 EV 熔断器的额定电流高达 1400 安、额定电压高达 1000 伏，并且可根据 OEM 的需求进行定制化生产。伊顿凭借自身在热管理和电路保护领域深厚的专业积累，能够灵活调整设计方案，提供高度适配的可扩展解决方案。
